
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式:生產(chan)加工
地址:山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱線(xian):
QQ:3049278720
(5)液壓(ya)缸(gang)初(chu)始動(dong)作(zuo)(zuo)緩慢。在(zai)溫(wen)度較低的情況下,液壓(ya)油黏度大(da),流動(dong)性差(cha),導致(zhi)液壓(ya)缸(gang)動(dong)作(zuo)(zuo)緩慢。改善方法是,更換黏溫(wen)性能較好的液壓(ya)油,在(zai)低溫(wen)下可借(jie)助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動(dong)時的油溫(wen),系統正常工作(zuo)(zuo)油溫(wen)應保持(chi)在(zai)40℃左(zuo)右(you)。
2、工作時不(bu)能驅動(dong)負載
主要表現為活(huo)塞桿停位不準、推力不足(zu)、速度下降、工作(zuo)不穩定等,其(qi)原因(yin)是(shi):





故障檢(jian)查1:進(jin)油管堵塞
故障排除:疏通油管、更(geng)換(huan)油液
故障檢查2:系(xi)統中有空(kong)氣
故障排(pai)除:從放氣孔排(pai)除
故障檢(jian)查3:齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側(ce)板磨損
故障排除:更換齒輪泵軸承或側板
附(fu)注:叉(cha)車液壓系統中排空氣方法:
提(ti)起(qi)起(qi)升(sheng)油(you)(you)缸(gang),將液(ye)壓(ya)油(you)(you)注入至標尺規定的油(you)(you)位,使叉車(che)負載(zai)額定載(zai)荷的1/10左右(you),擰(ning)松起(qi)升(sheng)缸(gang)上的放氣螺栓,操(cao)作叉車(che)直(zhi)升(sheng)缸(gang)起(qi)升(sheng)、下降數次,直(zhi)到(dao)放氣螺塞處(chu)沒有氣泡(pao)時為(wei)止,然后(hou)擰(ning)緊放氣螺塞即可。
零部件加工(gong)(gong)精度(du)(du)(du)的(de)(de)影響問(wen)題,在液壓缸(gang)(gang)的(de)(de)制(zhi)造過程中應嚴格(ge)控(kong)制(zhi)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)(bi)和活塞桿表(biao)面加工(gong)(gong)精度(du)(du)(du),特別是幾(ji)何精度(du)(du)(du),尤其直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)是關鍵,在國內(nei)加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中,活塞桿表(biao)面的(de)(de)加工(gong)(gong)基本(ben)上是車(che)后(hou)磨削,保證(zheng)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)問(wen)題不(bu)大,但對于缸(gang)(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)(bi)的(de)(de)加工(gong)(gong),其加工(gong)(gong)方法很多,有鏜(tang)(tang)削-滾壓、鏜(tang)(tang)削-珩(heng)磨、直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨等,但由于國內(nei)材料的(de)(de)基礎水平較國外有差距,管材坯(pi)料直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)差,壁(bi)(bi)厚(hou)不(bu)均勻、硬度(du)(du)(du)不(bu)均勻等因素,往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接(jie)影響缸(gang)(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)(bi)加工(gong)(gong)后(hou)的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du),因此建議采用鏜(tang)(tang)削-滾壓、鏜(tang)(tang)削-珩(heng)磨工(gong)(gong)藝,如直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨,則必須首(shou)先(xian)提高管材坯(pi)料的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)。
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在允許的(de)情況下,液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)壁厚(hou)安全系數(shu)盡量選大一些,使缸(gang)體(ti)厚(hou)壁增加(jia),特(te)別是高(gao)壓(ya)(ya)工況下使用的(de)油缸(gang),以減(jian)小油壓(ya)(ya)下的(de)缸(gang)體(ti)變形,變形后的(de)缸(gang)體(ti)也會引起(qi)液壓(ya)(ya)缸(gang)低速爬行。